Programma del corso

Modulo Teorico – Tecnico 4 ore

Terminologia, tipologie di carroponte e gru a cavalletto, movimenti e dispositivi di sollevamento.
Nozioni elementari di fisica per poter stimare la massa di un carico e apprezzare le condizioni di equilibrio di un corpo. Stabilità statica e dinamica.
Componenti principali: unità di scorrimento, unità di traslazione, unità di sollevamento, travi, carrello, argano/paranco, gancio, bozzello, funi/catene, dispositivi di comando/stazione di comando, dispositivi di segnalazione/avvertimento e controllo (strumenti e spie di funzionamento), accesso al macchinario, equipaggiamenti elettrici, vie di corsa/binari. Dispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, differenze tra comando pensile/radiocomando e comando in cabina, identificazione dei dispositivi di sicurezza e di indicazione
(limitatore/indicatore di carico, finecorsa, dispositivo anticollisione, limitatore di sollevamento, freno, luci di segnalazione per comando senza cavo, ecc.) e loro funzionamento e controllo. Modalità di utilizzo in sicurezza e principali rischi connessi all’impiego di carriponte/gru a cavalletto: caduta del
carico, rischi legati alla fase di imbracatura del carico, urti delle persone con il carico o con elementi della macchina, rischi legati all’ambiente (ostacoli, altri carriponte, ecc.), rischi legati all’uso delle diverse forme di energia (elettrica, idraulica, ecc.), rischio di investimento di persone o cose da parte del carico o dell’apparecchio, od anche solo del gancio per movimenti “a vuoto” della macchina, rischi derivanti da OPERAZIONI VIETATE come il “tiro obliquo”. L’installazione del carroponte/gru a cavalletto: responsabilità e documentazione necessaria.
Dispositivi di protezione individuale (D.P.I.) da utilizzare con il carroponte/gru a cavalletto. Contenuti della documentazione e delle targhe
segnaletiche apposte sulla macchina e nell’ambiente di lavoro. Procedure per la corretta imbracatura del carico e movimentazione dello stesso.
Principi di funzionamento, di verifica e di regolazione dei dispositivi limitatori, indicatori, di controllo. Controllo, manutenzione e verifica periodica del
carroponte/gru a cavalletto e delle vie di corsa: controlli giornalieri, manutenzione periodica, manutenzione straordinaria. Registro di controllo e persona competente. Verifiche periodiche art.71 c.11- D.lgs.81/08. Segnaletica gestuale.

Modulo Pratico: 6 ore per carroponte/gru a cavalletto con comando in cabina, 6 ore carroponte/gru a cavalletto con comando pensile/radiocomando o 7 ore carroponte/gru a cavalletto con comando pensile/radiocomando e/o con comando in cabina. 

Programma del corso

Modulo Teorico – Tecnico 4 ore

Terminologia, caratteristiche delle diverse tipologie di caricatori, loro movimenti e loro dispositivi di sollevamento. Principali rischi connessi all’impiego di caricatori: caduta del carico, rovesciamento, ribaltamento, urti delle persone con il carico o con elementi del caricatore, rischi legati all’ambiente (ostacoli, linee elettriche, ecc.), rischi legati all’uso delle diverse forme di energia (elettrica,idraulica, ecc.), rischio di investimento di persone da parte del carico o dell’apparecchio; Nozioni elementari di fisica per poter stimare la massa di un carico e apprezzare le condizioni di equilibrio di un corpo. Stabilità statica e dinamica e influenza dovuta alla mobilità del carrello e dell’ambiente di lavoro.
Componenti principali: organi di presa, meccanismo di rotazione. Stazione di comando con descrizione del sedile, dei dispositivi di comando, dei dispositivi di segnalazione/avvertimento e controllo (strumenti e spie di funzionamento). Dispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzionamento e controllo. Condizioni di stabilità di un caricatore: fattori ed elementi che influenzano la stabilità. Contenuti della documentazione e delle targhe segnaletiche in dotazione del caricatore. Utilizzo dei diagrammi e delle tabelle di carico forniti dal costruttore. Segnaletica gestuale.

Modulo Pratico 4 ore

Funzionamento di tutti i comandi del caricatore per il suo spostamento, il suo posizionamento e per la sua operatività. Test di prova dei dispositivi di segnalazione e di sicurezza. Ispezione del caricatore, dei circuiti di alimentazione e di comando e dei principali componenti, in base alle indicazioni fornite dal fabbricante. Approntamento del caricatore per il trasporto o lo spostamento.
Esercitazioni di pianificazione dell’operazione di sollevamento tenendo conto delle condizioni del sito di lavoro, della configurazione del braccio, del carico da movimentare, ecc. Esercitazioni di posizionamento e messa a punto del caricatore per le operazioni di sollevamento comprendenti: valutazione della massa del carico, determinazione del raggio, posizionamento del caricatore rispetto al baricentro del carico, adeguatezza del terreno di supporto, messa in opera di stabilizzatori, livellamento del caricatore, posizionamento del braccio nella estensione ed elevazione appropriata. Manovre del caricatore senza carico (sollevamento, estensione, rotazione, ecc.) singole e combinate e spostamento con il caricatore nelle configurazioni consentite.
Esercitazioni di presa del carico per il controllo della rotazione, dell’oscillazione, degli urti e del posizionamento del carico. Traslazione con carico sospeso con macchina su pneumatici. Operazioni in prossimità di ostacoli fissi o altre gru (interferenza). Operazioni pratiche per provare il corretto funzionamento dei dispositivi limitatori ed indicatori. Cambio di accessori di sollevamento e del numero di tiri. Movimentazione di carichi di uso comune e carichi di
forma particolare quali: carichi lunghi e flessibili, carichi piani con superficie molto ampia, carichi di grandi dimensioni.
Movimentazione di carichi con accessori di sollevamento speciali. Imbracatura dei carichi. Manovre di precisione per il sollevamento, il rilascio ed il posizionamento dei carichi in posizioni visibili e non visibili. Prove di comunicazione con segnali gestuali e via radio. Esercitazioni sull’uso sicuro, prove, manutenzione e situazioni di emergenza (procedure di avvio e arresto, fuga sicura, ispezioni regolari e loro registrazioni, tenuta del registro di controllo, controlli giornalieri richiesti dal manuale d’uso, controlli pre-operativi quali: ispezioni visive, lubrificazioni, controllo livelli, prove degli indicatori,
allarmi, dispositivi di avvertenza, strumentazione).

Programma del corso

Modulo Teorico – Tecnico 4 ore

Categorie di CRF: i vari tipi di CRF e descrizione delle caratteristiche generali e specifiche. Nozioni elementari di fisica: nozioni di base per la valutazione dei carichi movimentati, condizioni di equilibrio di un corpo. Stabilità (concetto del baricentro del carico e della leva di primo grado). Linee di ribaltamento. Stabilità statica e dinamica e influenza dovuta alla mobilità del CRF e dell’ambiente di lavoro (forze centrifughe e d’inerzia). Portata del CRF.
Componenti strutturali: sistemi di stabilizzazione, livellamento, telaio, struttura a pantografo/braccio elevabile, piattaforma di lavoro e relative mensole, sistemi di carico e scarico del prodotto raccolto (sollevamento cassoni, nastri trasportatori).
Dispositivi di comando e di sicurezza: individuazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, individuazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione. Le condizioni di equilibrio: fattori ed elementi che influenzano la stabilità. Portate (nominale/effettiva).
Illustrazione e lettura delle targhette, tabelle o diagrammi di portata nominale ed effettiva. Influenza delle condizioni di utilizzo sulle caratteristiche nominali di portata. Gli ausili alla conduzione (indicatori di carico e altri indicatori, ecc.). Controlli e manutenzioni: verifiche giornaliere e periodiche (stato generale e prove, montanti, attrezzature, posto di guida, freni, ruote e sterzo, batteria o motore, dispositivi di sicurezza). Illustrazione dell’importanza di un corretto utilizzo dei manuali di uso e manutenzione a corredo del carrello. Controlli da effettuare prima dell’utilizzo: controlli visivi e funzionali. Modalità di utilizzo in sicurezza e rischi: analisi e valutazione dei rischi più ricorrenti nell’utilizzo dei CRF rischi ambientali, di caduta dall’alto, ecc.); spostamento e traslazione, posizionamento, azionamenti e manovre, carico e scarico del prodotto raccolto, rifornimento e parcheggio in modo sicuro a fine lavoro.
Modalità di utilizzo in sicurezza dei CRF: procedure di movimentazione. Procedure di sicurezza durante la movimentazione e lo stazionamento del mezzo. Viabilità: ostacoli, incroci, strettoie, portoni, varchi, pendenze, ecc. Lavori in condizioni particolari ovvero all’esterno, su terreni scivolosi e su pendenze e con scarsa visibilità. Nozioni di guida. Norme sulla circolazione, movimentazione dei carichi, stoccaggio, ecc. Nozioni sui possibili rischi per la salute e la sicurezza collegati alla guida del CRF ed in particolare ai rischi riferibili:
a) all’ambiente di lavoro;
b) al rapporto uomo/macchina;
c) allo stato di salute del guidatore.
Nozioni sulle modalità tecniche, organizzative e comportamentali e di protezione personale idonee a prevenire i rischi.
Procedure operative di salvataggio: modalità di discesa in emergenza.

Modulo Pratico 4 ore

Individuazione dei componenti strutturali del CRF: sistemi di stabilizzazione, livellamento, telaio, struttura pantografo/braccio elevabile, piattaforma e relativi sistemi di collegamento, mensole di lavoro, sistemi di carico e scarico del prodotto raccolto (sollevamento cassoni, nastri
trasportatori). Dispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione.
Manutenzione, verifiche giornaliere e periodiche di legge, controlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali dei CRF, dei dispositivi di comando, di segnalazione e di sicurezza previsti dal costruttore e dal manuale di istruzioni dei CRF.
Pianificazione del percorso: pendenze, accesso, ostacoli sul percorso e in quota, condizioni del terreno. Movimentazione e posizionamento del CRF: spostamento del CRF sul luogo di lavoro e delimitazione dell’area di lavoro. Esercitazioni di pratiche operative: effettuazione di esercitazioni per evidenziare le corrette manovre del CRF nelle varie funzioni previste (corretto apprestamento, simulazione delle manovre, sosta, ecc.), osservando le
procedure operative di sicurezza. Simulazioni di movimentazioni del CRF. Manovre di emergenza: effettuazione delle manovre di emergenza per il recupero a terra del CRF posizionato in quota.
Messa a riposo dei CRF a fine lavoro: parcheggio in area idonea, precauzioni contro l’utilizzo non autorizzato. Modalità di ricarica delle batterie in sicurezza (per CRF munite di alimentazione a batterie).

I datori di lavoro attraverso la frequenza del corso dovranno essere in grado di svolgere le funzioni loro attribuite dalla normativa (art. 18 d.lgs. n. 81/2008), acquisendo la consapevolezza delle azioni conseguenti alle responsabilità del ruolo. Il presente corso è valido anche per gli obblighi formativi per la figura del datore di lavoro dell’impresa affidataria previsti dall’art. 97, comma 3 ter, del d.lgs. n. 81/2008 integrato dalla frequenza del modulo aggiuntivo “cantieri”.

Programma del corso

Modulo Giuridico Normativo

Il sistema legislativo in materia di salute e sicurezza dei lavoratori. L’identificazione e il ruolo del datore di lavoro in relazione al contesto organizzativo.         I soggetti del sistema di prevenzione aziendale secondo il d.lgs. n. 81/2008: compiti, obblighi, responsabilità e tutela assicurativa.
La delega di funzioni: condizioni e limiti. La responsabilità civile e penale del datore di lavoro. La responsabilità amministrativa ai sensi del d.lgs. n. 231/2001 nel settore privato. Prevenzione della violenza delle molestie sul luogo di lavoro (Documento ILO C 190 Convenzione sull’eliminazione della violenza e delle molestie nel mondo del lavoro).
Inserimento di lavoratori disabili (riferimento al d.lgs. 213/2003 (art. 3, c. 3 bis), DL 76/2013 (art. 9, c. 4-ter) convertito con L. 99/2013).
I ruoli delle ASL, INL, VVF e Inail. Gli organi di vigilanza e le procedure ispettive.

Modulo organizzazione e gestione della SSL

Le misure organizzative e gestionali di tutela ai sensi di quanto previsto dagli art.li 15 e art. 30 del d.lgs. n. 81/2008: a. rispetto degli standard tecnicostrutturali di legge relativi a attrezzature, impianti, luoghi di lavoro, agenti chimici, fisici e biologici; con l’acquisizione della relativa documentazione e certificazioni obbligatorie di legge. Valutazione dei rischi predisposizione delle misure di prevenzione e protezione conseguenti con priorità delle misure di protezione collettiva rispetto alle misure di protezione individuale, ivi compresi quelli riguardanti gruppi di lavoratori esposti a rischi particolari, tra cui anche quelli collegati allo stress lavoro correlato, secondo i contenuti dell’accordo europeo dell’8 ottobre 2004, e quelli riguardanti le lavoratrici in stato di gravidanza, secondo quanto previsto dal decreto legislativo 26 marzo 2001, n. 151, nonché quelli connessi alle differenze di genere, all’età.
b. La gestione del rischio interferenziale e il DUVRI
c. organizzazione e gestione delle emergenze, del primo soccorso, degli appalti, delle riunioni periodiche di sicurezza;
d. sorveglianza sanitaria;
e. informazione, formazione, partecipazione e consultazione di tutti i soggetti ai sensi del D.lgs. 81/08;                                                                                              f. vigilanza con riferimento al rispetto delle procedure e delle istruzioni di lavoro in sicurezza da parte dei lavoratori e alle periodiche verifiche dell’applicazione e dell’efficacia delle procedure adottate.
Modelli di organizzazione e gestione di tipo volontario. Costi della mancata sicurezza e benefici della sicurezza. Tecniche e strumenti di comunicazione e informazione.

Modulo aggiuntivo “Cantieri”: durata minima 6 ore

I soggetti definiti dal Titolo IV capo I, e relativi obblighi e responsabilità. La redazione dei piani di sicurezza: finalità, tempi e contenuti.
Le misure generali di tutela secondo quanto previsto dall’art. 95 del d.lgs. n. 81/2008. Gli obblighi del datore di lavoro, dei dirigenti e dei preposti di cui all’art. 96 del d.lgs. n. 81/2008. Il cronoprogramma dei lavori. Esempi e analisi di un PSC. Esempi e analisi di un POS.

Il diisocianato è una sostanza chimica reattiva appartenente alla famiglia degli isocianati, caratterizzata dalla presenza di due gruppi -NCO (isocianato) nella sua struttura molecolare.

Esempi comuni di diisocianati: MDI (diisocianato di difenilmetano), TDI (diisocianato di toluene) e HDI (diisocianato di esametilene).

I diisocianati sono componenti fondamentali per la produzione di poliuretani, utilizzati in molteplici settori industriali: Schiume isolanti (termiche e acustiche),Sigillanti e adesivi,Vernici e rivestimenti, Elastomeri (suole per scarpe, componenti automobilistici) e Materiali plastici espansi.

I diisocianati sono sensibilizzanti: possono provocare gravi problemi respiratori e cutanei anche a basse dosi.

Rischi principali: Asma professionale; Irritazione di occhi, pelle e vie respiratorie; Sensibilizzazione allergica irreversibile; Possibili effetti a lungo termine sull’apparato respiratorio. 

A causa della loro pericolosità, il Regolamento UE 2020/1149 (modifica del REACH) ha introdotto l’obbligo di formazione per chi li usa (industria e professionisti), entrato in vigore il 24 agosto 2023.

La normativa si applica a stabilimenti in cui sono presenti sostanze pericolose, anche solo potenzialmente (es. per lavorazione, deposito, trasporto interno), in quantità uguali o superiori alle soglie definite nell’Allegato 1 del decreto.

Esempi di stabilimenti interessati

Impianti chimici e petrolchimici, raffinerie, depositi di GPL o carburanti, industrie che trattano ammoniaca, cloro, acetilene, acido solforico, depositi di fertilizzanti contenenti nitrato d’ammonio, stabilimenti che trattano esplosivi o sostanze comburenti e alcuni impianti energetici e metallurgici.

Programma del corso

Generalità sul D.Lgs. 105/2015. Generalità su Sistema di Gestione della Sicurezza (SGS). Identificazione delle unità critiche. Sostanze chimiche pericolose contenute all’interno dell’impianto. Classificazione e Analisi delle schede tecniche. Tipologia di scenari incidentali. Contenuti generali del Piano di Emergenza Interna (PEI) e dettagli specifici su quanto di pertinenza del singolo lavoratore, anche per il coordinamento con gli eventuali interventi richiesti al lavoratore stesso a seguito dell’attivazione del Piano di Emergenza Esterna. Uso delle attrezzature di sicurezza e dei dispositivi di protezione individuale e collettiva. Benefici conseguibili attraverso la rigorosa applicazione delle misure e delle procedure di sicurezza e prevenzione, con particolare riguardo alla necessità di una tempestiva segnalazione dell’insorgenza di situazioni potenzialmente pericolose. Specifici ruoli e responsabilità di ognuno nel garantire l’aderenza alle normative di sicurezza e alla politica di prevenzione degli incidenti rilevanti. Possibili conseguenze di inosservanze e deviazioni dalle procedure di sicurezza. Ogni altro comportamento utile ai fini di prevenire gli incidenti rilevanti e limitarne le conseguenze per l’uomo e per l’ambiente.

^{MODULO GIURIDICO-NORMATIVO (1 ORA)}

^{Cenni sugli articoli del Codice della Strada e del suo regolamento di attuazione, che disciplinano l’esecuzione di opere, depositi e l’apertura di cantieri sulle strade di ogni classe. Cenni sull’analisi dei rischi a cui sono esposti i lavoratori in presenza di traffico e di quelli trasmessi agli utenti. Cenni sulle statistiche degli infortuni e delle violazioni delle norme nei cantieri stradali in presenza di traffico.}

^{MODULO TECNICO (3 ORE)}

^{Nozioni sulla segnaletica temporanea. I dispositivi di protezione individuale: indumenti ad alta visibilità. Organizzazione del lavoro in squadra, compiti degli operatori e modalità di comunicazione. Norme operative e comportamentali per l’esecuzione in sicurezza di interventi programmati e di emergenza (Allegato I D.I. 22/01/2019).}

^{MODULO PRATICO (4 ORE)}

^{Tecniche di installazione, integrazione, revisione e rimozione della segnaletica per cantieri stradali su: – Strade di tipo A, B, D (autostrade, strade extraurbane principali, strade urbane di scorrimento); – Strade di tipo C, F (strade extraurbane secondarie e locali extraurbane); – Strade di tipo E, F (strade urbane di quartiere e locali urbane). Tecniche di intervento mediante «cantieri mobili». Tecniche di intervento in sicurezza per situazioni di emergenza.}

Programma del corso per preposti da 12 ore 

^{MODULO GIURIDICO-NORMATIVO (3 ORE)}

^{Legislazione generale di sicurezza in materia di prevenzione infortuni con particolare riferimento ai cantieri temporanei e mobili in presenza di traffico. Articoli del Codice della strada e del suo regolamento di attuazione, che disciplinano l’esecuzione di opere, depositi e l’apertura di cantieri sulle strade di ogni classe. Analisi dei rischi a cui sono esposti i lavoratori in presenza di traffico e di quelli trasmessi agli utenti. Statistiche degli infortuni e delle violazioni delle norme nei cantieri stradali in presenza di traffico.}

^{MODULO TECNICO (5 ORE)}

^{Il disciplinare tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati per categoria di strada, da adottare per il segnalamento temporaneo. I dispositivi di protezione individuale: indumenti ad alta visibilità. Organizzazione del lavoro in squadra, compiti degli operatori e modalità di comunicazione.}

^{Norme operative e comportamentali per l’esecuzione in sicurezza di interventi programmati e di emergenza (Allegato I D.M. 22/01/2019).}

^{MODULO PRATICO (4 ORE)}

^{Comunicazione e Simulazione dell’addestramento. Tecniche di installazione e rimozione della segnaletica per cantieri stradali su: – Strade di tipo A, B, D (autostrade, strade urbane principali, strade urbane di scorrimento); – Strade di tipo C, F (strade extraurbane secondarie e locali extraurbane); – Strade di tipo E, F (strade urbane di quartiere e locali urbane). Tecniche di intervento mediante «cantieri mobili». Tecniche di intervento in sicurezza per Pratico situazioni di emergenza.}

Modulo giuridico – normativo

• Legislazione generale di sicurezza in materia di prevenzione infortuni – Analisi dei rischi – Norme di buona tecnica e di buone prassi – Statistiche degli infortuni e delle violazioni delle norme nei cantieri.
• Titolo IV, Capo II limitatamente ai “Lavori in quota” e Titolo IV, Capo I “Cantieri”.

Modulo tecnico

• Piano di montaggio, uso e smontaggio in sicurezza (Pi.M.U.S.), autorizzazione ministeriale, disegno esecutivo, progetto.
• DPI anticaduta: uso, caratteristiche tecniche, manutenzione, durata e conservazione.
• Ancoraggi: tipologie e tecniche.
• Verifiche di sicurezza: primo impianto, periodiche e straordinarie.

Modulo pratico

• Montaggio-smontaggio-trasformazione di ponteggio a tubi e giunti (PTG).
• Montaggio-smontaggio-trasformazione di ponteggio a telai prefabbricati (PTP).
• Montaggio-smontaggio-trasformazione di ponteggio a montanti e traversi prefabbricati (PMTP).
• Elementi di gestione prima emergenza – salvataggio.